Помпа ЗАЗ Форза (Chery Forza)

Помпа двигуна - важливий елемент в системі охолодження будь-якого автомобіля, який вимагає від автовласника особливо пильної уваги. Вже згадана деталь відповідає за безперебійну циркуляцію антифризу по охолоджуючим контурам, що дозволяє уникнути перегріву основних елементів двигуна в процесі активної експлуатації. Залежно від особливостей конструкції, насос може бути оснащений електричним або механічним типом приводу. Розташовується помпа на Chery Forza за радіатором і перед мотором, що дозволяє захистити механізм від згубного впливу високих температур.

Особливості конструкції насоса охолодження

Помпа має конструкцію класичного насоса з відцентровим принципом дії. Цей елемент автомобільної конструкції призначається для перекачування неагресивних рідин. Складається помпа охолодження з наступних комплектуючих:

• вал - передає обертання у напрямку від приводу до робочого колеса;
• герметичний корпус - виготовляється переважно з легких, але зносостійких алюмінієвих сплавів, володіє складною формою, підключаться до системи через патрубки;
• робоче колесо (крильчатка) - оснащено лопостями певної геометричної форми, що сприяє більш ефективному нагнітанню антифризу;
• сальники - допомагають уникнути витоку антифризу в найбільш вразливих областях, містах фіксації помпи і магістралей;
• підшипники;
• приводний шків.

Головне завдання помпи складається в створенні тиску, що сприяє циркуляції охолоджуючої рідини по магістралях системи. Це сприяє прискоренню теплообмінних процесів між антифризом і вузлами двигуна.

Ознаки несправності помпи ЗАЗ Форза

Вихід з ладу помпи Chery Forza призводить до неминучого перегріву мотора в лічені хвилини, тому їздити з несправним насосом системи охолодження неприпустимо. Про несправності деталі можуть свідчити такі ознаки:

1. Люфт шківа помпи - може виникнути через зношування підшипників вала крильчатки, що може привести до перегріву двигуна і клину циліндро-поршневої групи.
2. Сторонні звуки у вигляді виття, свисту і шуму, які змінюють частоту і інтенсивність в залежності від оборотів. Цей шум з поступово розширюється частотою свідчить про знос втулки, підшипників або вала помпи.
3. Поява течі також неприпустимо і свідчить про необхідність термінової заміни насоса. Протікання помпи в області підшипника або прокладки може привести не тільки до зниження рівня антифризу в системі, а й до падіння тиску, що призведе до перегріву двигуна.

Про течі помпи можна дізнатися не тільки за результатами візуального огляду, а й за специфічним запахом в салоні ЗАЗ Форза, який з'являється в результаті випаровування антифризу.

Щоб уникнути аварійної ситуації і не доводити помпу до повної втрати функціональності, рекомендується здійснювати заміну деталі при кожній другій заміні ременя ГРМ. Залежно від походження, якісна помпа на ЗАЗ Форза може бути оригінальною або сертифікованим аналогом.